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起重设备的选择及配置方案拱星墩车站沿东岗东路东西方向铺设总长230.3m，按照结构施工纵向共分11段，分段长度控制在20m左右。车站开挖后原东岗东路向南侧平移进行改道，改道后南侧基坑围挡距离基坑边缘最窄处仅1米左右。因南侧围挡内的空间狭窄，如采用10T龙门吊进行主体结构施工吊装作业，南侧无法安装龙门吊轨道，故本项目采用塔式起重机进行主体结构施工钢筋、模板等吊装作业。塔式起重机布置在车站北侧，东西两个端头各安装一台5610型号塔式起重机，覆盖车站两端大部分主体结构，车站中段塔式起重机不能覆盖作业区域增加一台25T汽车式起重机作为补充，另进行机动吊装作业。拱星墩站土方作业从基坑纵向分段开挖，钢支撑安装将与结构施工同时进行。本工程采用的支撑为直径φ=609mm，壁厚t=16mm的钢管支撑，钢支撑和钢围檩采用50T履带式起重机进行吊装作业。拱星墩站施工起重设备的管理建立管理机构和编制管理制度本项目使用的塔式起重机、汽车式起重机、履带式起重机均属于特种设备，特种设备管理是项目机械设备管理中的重点和难点。在特种设备管理中，需健全相应的管理机构和制度，配置专业的管理人员。坚持以“制度管人、流程管事”的工作思路，针对本项目的特点，项目机电部编制了《机械设备安全管理办法》《机械设备维修保养制度》《大型、特种设备管理办法》《特种设备安全管理机构及职责》《特种设备操作司机管理制度》等一系列制度办法。落实起重设备使用过程中的考评、奖罚措施，完善监督管理体制，特种设备作业过程中操作人员需严格遵守管理规章制度，管理人员加强自身专业知识的学习，提升专业技术管理水平，保证现场起重设备健康安全运行，促使项目施工进度有序向前推进。