因此，对人才的需求已经成为行业和企业管理者迫切需要解决的问题。为了促进汽车维修从业人员素质的提高，促进行业的发展，我委托了几名同行业的管理人员对永嘉汽车维修行业的现状进行了抽样调查。通过对12家汽车维修企业220名相关人员自然状况的调查，这些数据反映了当前汽车维修从业人员的素质结构。因此，企业岗位设置和相关培训的基本情况。汽车维修企业员工的文化程度。分析汽车维修行业从业人员的文化程度发现，38.5%的从业人员具有初中及以下文化程度，51.5%具有高中文化程度，只有10%具有大专及以上文化程度。
观察仪表任务是否正常，听发动机是否异常。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。机油的主要作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐发动机...如果没有机油，汽车的心脏将无法正常工作。使用矿物油，每五千公里换一次油。正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出。检查离合器和制动踏板的自由距离是否符合规定。检查轮胎螺母(自估平均速度:km/h)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。正确选择润滑油的质量等级和粘度等级。在正确的赛道上选择厂家消耗的优质机油滤芯，防止滤芯质量导致的机油堵塞、压力不足或过滤效果不佳影响顺滑效果。拧下加注口盖。
还需要掌握一定的机械维修技术。如今，机床故障不再是电气故障和机械故障。其中许多是电气、机械、甚至液压和气动故障混合在一起。在排除故障之前，有必要熟悉各个方面。所以只要你有空。当我在维修的时候能够熟练的找到相关的资料，就会发现大量的与电、电子、机械相关的书籍，不断的充实自己，提高自己的知识水平。此外，我会通过咨询大师、网上搜索信息等多种方式了解相关信息。除了掌握理论知识，最主要的还是要不断练习。凭借丰富的实践经验和扎实的理论知识，很容易修复电气故障。胡连春师傅修理电气故障经验丰富，得心应手。每次有维修任务，我都会跟着他去维修现场。通过观察他的维修过程，我可以了解师傅是如何询问现场人员的，以及如何找出故障原因。
以及如何排除故障，通过做他的维修助手，参与维修工作，从实践中锻炼他的维修能力，掌握一定的维修方法和技巧，增加他的维修经验。除了向师傅学习，积极参加维修工作。积累了很多工作经验，也尽量找点东西来修。办公室里有许多损坏的电路板、驱动器、plc和其他电气元件。如果有，我会解剖分析，找出故障原因，并尝试修复。虽然大部分都无法很好地修复，但他们通过实践加深了理论知识。胡师傅因公没来上班的时候，虽然经验不够，维修技巧也不是很熟悉，但应该敢于维修。他应该抓住一切机会锻炼自己，从实践中探索，找到一套适合自己的保养方法。在参与检修工作中，也发现了目前车间电气管理存在的一些不足，检修工作做得不够好。
