中级汽修工
（1）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作3年以上，经本职业中级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业初级职业资格证书后，连续从事本职业工作5年以上。
（3）连续从事本职业工作7年以上。
（4）取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业。
高级汽修工
（1）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作4年以上，经本职业高级正规培训达规定标准学时数，并取得毕（结）业证书。
（2）取得本职业中级职业资格证书后，连续从事本职业工作7年以上。
（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业。
（4）取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生，连续从事本职业工作2年以上。
由于行业需求量突然增大，而维修工人当中真正精通业务的却为数不多，这样就形成了行业内新手多，入行文化水平、基础知识和专业技能都不能满足实际工作要求。接下来笔者将进行具体探讨。（一）从业人员文化水平普遍偏低有统计数据显示，深圳市有七成以上的汽修从业人员都只是中学或中职学历，少数为大专毕业，本科及以上学历者更是寥寥无几。文化素质的高低会直接影响到从业人员自身的素养水平和专业技术的提高，进而导致整个汽修行业服务水平不高，当然更无法与西方国家相提并论。
