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定西报考汽车维修工培训考证步骤和考试实操步骤怎么走

发布时间:2022-02-12 13:59:55 栏目:汽车维修工培训 已有欣赏
相比于其它情况的损伤,汽车塑料件大面积损伤在维修起来就相对比较困难,不同于金属,一旦发生严重损伤就可能会对塑料件本身的强度造成非常大的影响,这时需要谨慎地进行维修,否则就非常容易响应道塑料件在日后的正常工作和使用。通常情况下,汽修工人在进行塑料件大面积损失的维修工作时,会使用和该塑料件材质一样的塑料对损伤的部位进行修复和补全的处理。和其它情况的维修工作相同,在真正开始维修工作之前,汽修工人需要对受损伤的部位进行清洁,以此来保证受损部位表面的干燥和清洁,之后再使用专业固定设备将塑料件固定,同时将受损的部件进行有效地去除。
中级汽修工
(1)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。
(2)取得本职业初级职业资格证书后,连续从事本职业工作5年以上。
(3)连续从事本职业工作7年以上。
(4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业。
高级汽修工
(1)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作4年以上,经本职业高级正规培训达规定标准学时数,并取得毕(结)业证书。
(2)取得本职业中级职业资格证书后,连续从事本职业工作7年以上。
(3)取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业。
(4)取得本职业中级职业资格证书的大专以上本专业或相关专业毕业生,连续从事本职业工作2年以上。
 
完成清洁和固定工作之后,汽修工人就可以选择和塑料件本身质地相同、颜色一样的塑料件进行受损部位的补全工作,在真正补全之前还需要根据受损部位的实际形状对修补材料的形状进行预处理。完成打磨工作之后,就需要在连接处进行黏结剂与黏结促进剂的涂刷操作,以此来保证修补件和受损部位牢牢地粘连在一起,在进行涂刷时要保证部件之间存在一定的压力,这样能够更好地保证黏结操作的有效性,之后还需要进行第二次的表面黏结,这样能够更好地保证黏结的牢固性。最后需要做的工作就是打磨和涂漆等收尾工作。