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燃油叉车总体估算参数概叉车及调距叉夹的三维建模所示，叉车配置的形式为前叉且平衡式，叉车承载模式为四支点，叉车的工作场合在仓库、船舱、集装箱内，叉车的路面工作为比较硬的路面，叉车动力为柴油4缸发动机，各部件的结构参数如下：叉属系统的启升门架构型采取的是二级门架结构，滑移门架机构采用的是板式结构模式，货叉机构采用的是自适应挂钩型模式，门架机构尺寸为2010mm，其垂直段内腔前壁到叉属具内嵌前轴距离为385mm;叉属系统启升缸模块采用一种单动模式的油缸型式，与其结合的方式是动链滑动的联结模式，其部分结构实现了独立启停和升降;两结合部的斜倾缸配置在外门架模块的两侧面上，主油缸的前倾姿态长度为550mm;后倾姿态长度为450mm;对应的工作行程为80mm。叉属液压系统包含了油箱管路、液压泵站路系统、液压执行构件、各种对应的控制阀和配套液压锁等;叉属系统的前轴模块长度1250mm，前轮模块长度为880mm，后轮模块长度是780mm，前后车轮模块的承载结构方式是刚性的支承方式;叉属采用前驱动即为集中驱动，后转向即为液压转向;叉属驱动系统的行程模式为：T型垂直构型;制动器采用的模式为盘式制动器模式。 
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叉属液压系统设计的说明：叉属的油箱为对开式油箱结构，油泵系统采用是齿轮泵，其型号是CB-F18C-FL。叉属工作电机使用的型号是Z4-112-4。叉属的启升缸模块应用单柱塞模式运行，叉属斜倾缸模块采取双塞式液缸模块，叉属方向控制系统采取多换向模块，叉属流量控制系统取单限模块，叉属液压系统回路系统分为两路来实现。叉属液压泵站是液压系统的重要部分，其功能是为液压系统供给压力流的媒介。在液泵站上必要安置的阀体可实现直控液压元件的工作，本文采用非对称上安装模式结构，即泵体和电机安装在专门的台子上，而取用的机架是带无凸缘结构的模式，电机配置是水平放置的模式，结合处加了弹性防振垫结构以减少震动。工作油泵系统采用CB系列的齿轮泵，其型号是CB-F88K-LL。油泵的额定转速及所需驱动功率选择型号是Z4-113-6，换向阀型号选择ZFS-C型多路换向阀。硬管选用钢管为?20×3，为保证统一性，回油管选取与压油管选用相同的钢管，软管选用胶B-140内径为13mm，外径：20.5～23.3mm;工作压力是140MPa最小半径大小为145 mm，取用60圆锥管螺纹和O型密封圈，取用46号普通液压油。