叉车驾驶技术作为重要的物料搬运设备之近年来得到了较快的发展，不仅是产量大幅度增长，更可喜的是规格品种不断增加，提高。根据中国工程机械工业协会机动工业车辆分会的统计显示，物料搬运设备连续几年保持稳定的增长势头，增幅平均在30%左右。电动叉车多指以电来进行作业的叉车，大部分都是使用蓄电池工作。动牵引车等。电动叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，具有无污染、易操作、节能等优点。（随着经济的发展和环保、节能要求的提高，动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储及烟草、食品、轻纺等行业，电动叉车正逐步替代内燃叉车。仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的。
而随着时代的发展，人们对于节能和环保要求也越来越高，而节能的方法，就是大大地提高整个液压系统的工作效率，首先在这个过程要加大发动机和泵以及阀之间的匹配程度，介入减少能量的损失。其次要减少液压系统内部的缝隙，而减少缝隙的好的方法，就是增加使用油液将缝隙条充满，减少损失，提高泵的工作效率。减少管理设计过程中的各种各样的数量，使整个过程中的各个方面都简约化，减少整个液压系统内部的能量传输的损失，只有这样才能够大大提高液压系统的工作效率，提高整个液压系统节约能源的作用。
轮轴结构的改进。在履带式液压挖掘机的支重轮设计中，其轮轴通常采用棒料，然后对轴的强度进行有限元分析。由于受各种条件限制，我们在做有限元分析时主要采用静载、在静态状况下进行，与实际工况差别较大。考虑履带式液压挖掘机的使用工况比较恶劣，对轮轴工作可靠性，往往有着比较高的要求，理论计算出的棒料的强度难以满足实际使用的要求。为了避免轮轴在实际运行中出现断裂的情况，决定使用42CrMo钢锻造材料的棒料，同时把实际用的棒料规格略高于理论计算的。
