原来考一个起重工培训证这么简单而且还不耽误上班时间

起重机械设备安全性能不达标在实际工程建设中，设备安全性能不达标是主要问题，设备一旦出现问题，则会导致起重机械的安装、使用、拆除等阶段出现相应的安全问题。目前我国建设工程中使用起重机械的最广泛形式是租用，但由于相关企业在租赁使用的过程中并没有制定相关的管理制度，使得现在起重机械租赁市场中出现了不同程度的设备问题。在工程建设中经常会出现设备超时使用，甚者超寿命使用，还有些企业擅自对起重机械进行改造，损坏起重机械安全性能，无法保证起重机械的安全运行。触电事故在起重机械实际运行阶段，如果工作人员没有按照施工安全标准对自身操作行为进行约束，一旦直接接触带电设备，就会引发触电事故：首先，司机室及滑触线设计缺少合理性，如果硬性的关联在同一侧，就会导致起重机械实操阶段出现触电事故;其次，当工作人员操作起重机械时，机械设备直接碰触到高压线，就会诱发触电事故;再次，电气设备的日常检修工作不到位，带故障运行，如果电气设备漏电而工作人员全然不知，就会在操作设备时被电到;最后，起重钢丝绳与接触线直接违规关联，为触电事故的发生埋下了安全隐患。


齿轮状况。拆解减速箱，对齿轮的磨损、核准、齿隙、键松动、润滑情况的检查，分别进行清洗，达到标准后，方可进入下道工序。此项在键连接中，由于键宽同时要与轴槽宽和轮毂槽宽分别配合，且配合性质的要求往往不同，所以键宽采用基轴制配合，标准中对键宽尺寸b仅规定一种公差带的配合hg，这样，键可采用精拔型钢，其宽度可不需要再加工，可在专业工厂生产，切记，键与键槽不可加垫片。卷筒磨损。卷筒一般是由铸造或焊接经机加工后制成，近几年的检验管理工作中就曾经发现过75/20t桥式起重机主钩卷筒大齿轮轴磨损超差后更换，更换安装中发现闷盖产生多处裂纹强制更换的情况。因为卷筒是主要运动的零部件，是不允许有裂纹这样的瑕疵的。钢丝绳状况。每日检查润滑情况，这项由操作者目测完成，必要情况下由单位主管维修保养人员来进行深层次工作即可，钢丝绳磨损、扭结、擦伤、伸长，当直径减少至规定值时，或散股、挤压、扭结、或钢丝绳波浪度超差等就应更换，必要时可作钢丝绳探伤检测，由探伤人员完成即可，对钢丝绳尾端固定情况，应每月检查一次。